الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية
| الاختصار |
SNCFT (بالفرنسية)  |
|---|---|
| البلد | |
| التأسيس | |
| النوع |
مؤسسة عمومية |
| الشكل القانوني | |
| المقر الرئيسي | |
| موقع الويب |
sncft.com.tn (العربية، الفرنسية، الإنجليزية) |
| الصناعة |
السكك الحديدية |
|---|---|
| المنتجات |
نقل المسافرين، نقل البضائع... |
| أهم الشخصيات |
توفيق بوفايد (رئيس مدير عام) |
|---|---|
| الموظفون |
4٬871 |
| العائدات |
136 مليون دينار تونسي (2005) |
|---|
الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية (SNCFT)، هي الشركة الحكومية المكلفة باستغلال وتشغيل خطوط سكك الحديد في تونس .[1] كما أنها مسؤولة عن إدارة وصيانة وتشغيل كل خطوط شبكة السكك الحديدية و التي يبلغ طولها 2153 كيلومترا إضافة إلى تسيير 200 محطة قطار.
تاريخ خطوط الشركة
[عدل]ترجع جذور الشركة إلى إنشاء خط تونس - حلق الوادي عام 1872. ثم فيما بين عامي 1878 و1916 تم تشغيل عدة خطوط في الشمال من أبرزها خط حمام الأنف وخط تونس - غار الدماء. أما في الجنوب فقامت الشركة الفرنسية للفسفاط وشركة السكة الحديدية صفـاقس ـ قفصة ابتداء من عام 1885 بإنشاء خط صفاقس - قفصة ـ المتلوي ـ المظيلة ـ تابديت ـ الرديف ـ أم العرائس بغرض نقل الفوسفات. وبعد الاستقلال تأسست الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية بمقتضى أمر صـدر في 27 ديسمبـر 1956 لتتسلم الخطوط الشمالية، ولم تتسلم الخطوط الجنوبية من شركة فسفاط قفصة إلا في 31 ديسمبر 1966.
الشبكة
[عدل]
يبلغ طول خطوط سكك الحديد التونسية حوالي ألفي كيلومتر.
تؤمن الشركة نشاطها بواسطة 5 وحدات متخصصة:
- وحدة نقل المسافرين بين المدن: من بنزرت إلى تطاوين.
- وحدة نقل المسافرين على خطوط الأحواز: بين تونس وبرج السدرية.
- وحدة نقل المسافرين على خطوط أحواز الساحل: بين سوسة- باب الجديد والمنستير والمهدية.
- وحدة نقل الفسفاط.
- وحدة نقل البضائع.
وحدة صيانة القاطرات
انظر أيضاً
[عدل]مراجع
[عدل]- ^ "معلومات عن الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية على موقع id.loc.gov". id.loc.gov. مؤرشف من الأصل في 2019-12-11.
وصلات خارجية
[عدل]| دولية | |
|---|---|
| وطنية | |
 | هذه بذرة مقالة عن موضوع له علاقة بالقطارات والسكك الحديدية بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها. |